在滿洲里市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展史上，2009年2月4日，滿洲里航空口岸對(duì)外開(kāi)放得到了國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)幾代人堅(jiān)持不懈的努力，呼倫貝爾滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“滿洲里機(jī)場(chǎng)”）正式成為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
滿洲里機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)“十五”計(jì)劃建設(shè)的項(xiàng)目，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)的重點(diǎn)工程。從1993年開(kāi)始籌建到2003年5月正式開(kāi)工建設(shè)，再到2005年2月正式通航，歷時(shí)十年。隨著滿洲里市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和其立體化口岸大通道的形成與完善，原有機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施條件，不能滿足航空事業(yè)的發(fā)展，2006年根據(jù)有關(guān)部門(mén)批復(fù)，滿洲里機(jī)場(chǎng)將航站區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建。擴(kuò)建后飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)由3C級(jí)升級(jí)為4D級(jí)，停機(jī)坪可停放7架大中型客機(jī)；可滿足年旅客吞吐量200萬(wàn)人次。
“十一五”期間，滿洲里機(jī)場(chǎng)一直秉承“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的管理理念，不斷加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)管理，建立健全規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)了安全、正常運(yùn)營(yíng)的良好局面，特別在服務(wù)管理上，不斷精益求精得到了廣大旅客的好評(píng)。
滿洲里地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，使全市人民對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)，也給航空運(yùn)輸帶來(lái)了廣闊的發(fā)展前景和良好的機(jī)遇，目前，滿洲里及周邊地區(qū)選擇航空運(yùn)輸?shù)目土髦饕员本┖秃艉秃铺貎蓚€(gè)方向?yàn)橹?，前往其他地區(qū)的旅客也大多數(shù)通過(guò)這兩個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)再轉(zhuǎn)往全國(guó)各地。針對(duì)這種情況，滿洲里根據(jù)客源流向，先后開(kāi)通了滿洲里至哈爾濱、濟(jì)南、太原、大連、廣州、深圳、青島、沈陽(yáng)、秦皇島、長(zhǎng)春等12條國(guó)內(nèi)航線，以及滿洲里——俄羅斯伊爾庫(kù)茨克、赤塔2條國(guó)際包機(jī)航線。
截至今年10月，滿洲里機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量619755人次，貨郵行吞吐量11482026噸，共保證飛機(jī)起降8607架次。（滿洲里市人民政府原文地址）
