“臺閩為先，中廈先行。1＋1>2，臺中與廈門聯(lián)手，文化搭臺，經(jīng)濟(jì)唱戲，搭建臺灣海峽經(jīng)濟(jì)圈平臺，這是我心中的新南海策略。”臺中市市長胡志強(qiáng)在5日下午舉行的“臺灣中部地區(qū)與廈門、香港旅游經(jīng)貿(mào)交流研討會”上表達(dá)了他心中的愿望。

　　攜臺灣中部四縣市廈門首航訪問團(tuán)來廈期間，胡志強(qiáng)一直念念不忘的是“推銷”中臺灣區(qū)塊。他建言道，可以將中臺灣、廈門跟香港合成臺灣海峽南端的“金三角”，不論是在人力、資本、技術(shù)、文化觀光產(chǎn)業(yè)，每一方面都能進(jìn)行垂直的或水平的整合，然后使之成為在整個東亞舉足輕重的經(jīng)濟(jì)力量。

　　胡志強(qiáng)的觀點和廈門市副市長黃菱的主題報告在“區(qū)域?qū)^(qū)域”的合作模式上不謀而合，雙方都對打造廈門、臺中、香港三地一體的一小時經(jīng)濟(jì)圈充滿信心。廈門大學(xué)臺灣研究院副院長鄧?yán)杲淌诟菑膶W(xué)術(shù)角度探討以廈門與臺中“區(qū)域?qū)^(qū)域”合作模式的可行性。

　　臺中市市長胡志強(qiáng)：

　　構(gòu)建“臺灣海峽經(jīng)濟(jì)圈平臺”

　　在胡志強(qiáng)展示的幻燈片中，臺中是臺灣距離廈門最近的地方，相隔只有136海里。胡志強(qiáng)提議，要善用臺中廈門平臺得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，維持與加強(qiáng)在地球村中的整體競爭力。

　　在胡志強(qiáng)看來，廈門為臺灣進(jìn)入大中華經(jīng)濟(jì)圈的最佳跳板，同時也是大陸地區(qū)進(jìn)入臺灣的中轉(zhuǎn)站，為海上直航赴臺最快捷的通道；另一方面，臺中為廈門進(jìn)入臺灣的最佳門戶，因此，臺中與廈門為架構(gòu)海峽門戶價值鏈的最佳平臺。

　　胡志強(qiáng)指出，大中華經(jīng)濟(jì)圈水漲，臺中廈門平臺船高，站在大中華經(jīng)濟(jì)圈的浪頭上，（臺中與廈門）雙方應(yīng)該務(wù)實、重商，避免政治干擾，以文化交流鋪設(shè)經(jīng)貿(mào)實質(zhì)發(fā)展，以區(qū)域整合取代區(qū)域競賽，取得在大中華經(jīng)濟(jì)圈中的樞紐地位。

　　胡志強(qiáng)說，區(qū)域整合能提升海峽門戶價值鏈，而現(xiàn)在打造廈門、臺中、香港三地一體的一小時經(jīng)濟(jì)圈有天時、地利、人和，“大陸與大中華經(jīng)濟(jì)圈正在發(fā)展崛起，這是天時；地處國際海運(yùn)要道及新一代海洋經(jīng)濟(jì)文明重心，這是地利；日積月累經(jīng)驗豐富的人才，這是人和。”