二月底的中國(guó)大地，春寒料峭。而四川西南的攀枝花人卻徜徉在鮮花的海洋中，享受著28攝氏度的暖陽(yáng)。天氣預(yù)報(bào)顯示，在中國(guó)與攀枝花市同緯度的地區(qū)，最高溫度不過(guò)10攝氏度上下。
如果將時(shí)光回溯至1965年，當(dāng)攀枝花第一批建設(shè)者從祖國(guó)的四面八方會(huì)集至此時(shí)，這里，依舊是金沙江邊的一片“不毛之地”。
如今47年過(guò)去，這座全國(guó)唯一以花命名的城市，已成為金沙江畔的耀眼明珠，人均GDP居全省第一，釩、鈦資源儲(chǔ)量也分別居世界第一位和第三位。作為四川南向開(kāi)放“橋頭堡”，攀枝花正在成為四川融入北部灣經(jīng)濟(jì)圈、東南亞經(jīng)濟(jì)圈的重要通道。
“十二五”期間，攀枝花將建成百萬(wàn)人口區(qū)域性中心城市，打造陽(yáng)光花城，四季花香將成為城市絢麗的名片。經(jīng)營(yíng)陽(yáng)光，打造全國(guó)著名的陽(yáng)光度假康養(yǎng)旅游目的地。
華西都市報(bào)記者劉建徐湘東攝影呂甲
2月29日至3月2日，由四川省委宣傳部組織實(shí)施的“奮進(jìn)四川輝煌巨變——迎接省第十次黨代會(huì)‘巴蜀萬(wàn)里行’”大型新聞采訪活動(dòng)，首站來(lái)到攀枝花，感受這里的發(fā)展與巨變。
看城市之變
“鋼城”褪色 陽(yáng)光花城成新名片
“城市狹長(zhǎng)，樓房建在山坡上，陽(yáng)光很好。”在采訪中，成都游客劉冉這樣形容攀枝花，“雖然是工業(yè)城市，但是給人的感覺(jué)很大氣、很干凈。”
陳西萍是攀枝花晚報(bào)的一名記者，在從事多年新聞工作的她看來(lái)，這座城市就像是她拍下的照片，一年又一年，在不經(jīng)意間，發(fā)生著巨大的變化。陳西萍說(shuō)，在過(guò)去多年時(shí)間里，因?yàn)槭a(chǎn)鋼鐵，攀枝花一直以“鋼城”聞名。但這兩年來(lái)，“鋼城”這個(gè)詞匯已經(jīng)在攀枝花人生活中逐漸“褪色”，取而代之的，是“陽(yáng)光花城”這一新名詞。
3月1日，攀枝花市園林綠化處處長(zhǎng)李光明帶著記者，參觀市區(qū)內(nèi)“陽(yáng)光花城”風(fēng)貌打造區(qū)域。城市街道邊，紅色、紫色、白色的三角梅花開(kāi)正艷。
李光明說(shuō)，通過(guò)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，攀枝花以“花為主，綠為輔”，實(shí)施了16萬(wàn)畝環(huán)城生態(tài)景觀林建設(shè)，打造花城景觀點(diǎn)位86個(gè)，栽植各類(lèi)灌木花卉690970株，包括三角梅、常春花、黃金菊、虎刺梅、天竺葵、大王榕樹(shù)等。城區(qū)一年四季都有鮮花盛開(kāi)，城市風(fēng)貌得到極大改善。
從今年起，攀枝花全面啟動(dòng)金沙江城區(qū)段沿江景觀打造，依托金沙江，營(yíng)造近水、親水城市景觀帶，塑造出有山有水有陽(yáng)光的城市形象，爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)人居范例獎(jiǎng)。
看旅游之變
與三亞競(jìng)爭(zhēng) 把陽(yáng)光賣(mài)到全中國(guó)
3月1日，在仁和區(qū)金葉度假村，成都市民劉廣梅準(zhǔn)備收拾行李回成都。自2007年以來(lái)，每年冬天，她和老伴都在攀枝花度過(guò)。近年來(lái)，攀枝花的陽(yáng)光，吸引了越來(lái)越多的成都、重慶老人來(lái)到這里曬太陽(yáng)。
由于擔(dān)心今年來(lái)曬太陽(yáng)的人會(huì)“打擠”，劉廣梅提前把今年冬天的房間預(yù)訂好了，才安心回家。
“未來(lái)的攀枝花，必定是一個(gè)宜業(yè)、宜居、宜游，充滿生機(jī)與活力的陽(yáng)光花園城市。”3月3日，攀枝花把陽(yáng)光賣(mài)到了北京。當(dāng)天舉行的“中國(guó)陽(yáng)光花城——攀枝花”推介會(huì)上，不推介項(xiàng)目而推介城市，不推介產(chǎn)品而推介陽(yáng)光。
陽(yáng)光，是攀枝花的“招牌菜”：海拔1000多米，年均氣溫20℃，無(wú)霜期達(dá)300天以上，年日照2700小時(shí)。
攀枝花市委書(shū)記劉成鳴在接受華西都市報(bào)采訪時(shí)說(shuō)，雅西高速今年5月通車(chē)后，到攀枝花過(guò)冬休閑的游客將出現(xiàn)井噴，攀枝花旅游在休閑度假領(lǐng)域的變化將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
從今年開(kāi)始，攀枝花將打造全國(guó)著名的陽(yáng)光度假養(yǎng)老旅游目的地。紅格運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)、仁和生態(tài)康養(yǎng)、米易陽(yáng)光運(yùn)動(dòng)、鄉(xiāng)村體驗(yàn)式休閑度假養(yǎng)老、沿江兩岸親水陽(yáng)光娛樂(lè)、二灘至格薩拉兩岸生態(tài)旅游六大度假休閑區(qū)，將是重點(diǎn)打造區(qū)域。“十二五”末，力爭(zhēng)年游客量上千萬(wàn)，年旅游收入達(dá)百億元。
看產(chǎn)業(yè)之變
鋼鐵“獨(dú)秀”變釩鈦之都 “藍(lán)天率”5年多了36%
3月1日上午11點(diǎn)過(guò)，在攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)的攀鋼海綿鈦廠內(nèi)，一砣掛著紅綢的巨大銀色金屬物體，吸引了采訪團(tuán)記者的注意。
“這是我們生產(chǎn)出來(lái)的第一爐海綿鈦。”工廠負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這個(gè)海綿鈦?lái)?xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)海綿鈦1.5萬(wàn)噸，成為國(guó)內(nèi)最大、具有世界級(jí)規(guī)模和水平的海綿鈦生產(chǎn)線之一。
釩鈦之都，如今是這個(gè)城市的又一張響亮名片。攀枝花優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從之前的鋼鐵“一枝獨(dú)秀”，到現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)最大、世界第二大釩制品生產(chǎn)基地，國(guó)內(nèi)最大的鈦礦供應(yīng)和鈦白粉生產(chǎn)基地。2011年，全市釩鈦產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值97.78億元。
李朝柱是攀枝花的一名退休中學(xué)教師。今年55歲的他，從廣安武勝來(lái)到攀枝花，已經(jīng)30多年了。
李朝柱說(shuō)，曾經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間，攀枝花灰特別大。他家住在東風(fēng)，因臨近工業(yè)生產(chǎn)區(qū)，經(jīng)常都是“窗戶都不敢開(kāi)”。“如果窗戶不關(guān)，一天不擦桌子的話，用手在上面一抹，全是黑灰。”
攀枝花最大的優(yōu)勢(shì)就是資源。自打“出生”的那天起，就打上了工業(yè)的烙印，第二產(chǎn)業(yè)比重高達(dá)70%以上。
在這個(gè)背景下，曾經(jīng)的攀枝花，污染情況一度很?chē)?yán)重。2005年，被評(píng)為“中國(guó)十大污染城市”。
被扣上這頂“帽子”后，攀枝花痛定思痛：規(guī)范企業(yè)環(huán)境行為，推進(jìn)節(jié)能降耗，關(guān)閉淘汰落后產(chǎn)能，有效控制和持續(xù)削減主要污染物排放。
數(shù)據(jù)顯示，攀枝花市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率，從2005年的53%，提高到2010年的89%。先后獲得“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“國(guó)家衛(wèi)生城市”等榮譽(yù)，現(xiàn)在還要爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家環(huán)保模范城，在我國(guó)資源型城市中，實(shí)屬罕見(jiàn)。
現(xiàn)在，李朝柱仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，即使開(kāi)著窗戶，即使桌子隔幾天不擦，也沒(méi)有多少灰塵的蹤跡了。
市委書(shū)記劉成鳴語(yǔ)錄
“錯(cuò)過(guò)了海南島不要錯(cuò)過(guò)攀枝花，三亞有陽(yáng)光沙灘，攀枝花有陽(yáng)光山川”。
“攀枝花因工業(yè)立市，但是，我們絕不會(huì)走以犧牲環(huán)境為代價(jià)的高污染發(fā)展之路，不能犧牲人的生命健康來(lái)?yè)Q取GDP。”
“攀枝花將力爭(zhēng)到2015年，基本解決人均住房面積15平方米以下的中等偏下收入家庭住房問(wèn)題，住房保障覆蓋率達(dá)到25%，確保走在全省前列，力爭(zhēng)走在全國(guó)前列”。——摘自2012年2月24日《華西都市報(bào)》
丟掉鋤頭 2000村民轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)工人
金江鎮(zhèn)，是攀枝花火車(chē)站的所在地，位于全省23個(gè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)園區(qū)之一的攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。
這個(gè)總?cè)丝?4495人的城鎮(zhèn)，按照“產(chǎn)城一體、互動(dòng)發(fā)展”的理念，完成了一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)規(guī)劃，轉(zhuǎn)移安置了2947人，農(nóng)民轉(zhuǎn)型為產(chǎn)業(yè)工人，成為攀枝花市“兩化”互動(dòng)發(fā)展示范區(qū)。
金江鎮(zhèn)西南角的一片山坳，是攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)非集中安置地，小區(qū)名字頗有民族風(fēng)情，叫做阿基魯社區(qū)。
去年，隨著園區(qū)發(fā)展建設(shè)，金江鎮(zhèn)魚(yú)塘村村民吳成權(quán)放下卷起幾十年的褲管，丟掉鋤頭，收拾好行李，和其他2000多名村民一起搬到新修好的安置區(qū)，不再種地。
“當(dāng)時(shí)大家都有些迷茫，不當(dāng)農(nóng)民不耕地了，自己沒(méi)有一技之長(zhǎng)，以后一家人的生活，咋辦?”吳成權(quán)說(shuō)。
老吳決定，豁出去了。在園區(qū)的幫助下，他成為園區(qū)一公司的供銷(xiāo)部經(jīng)理，每月收入5000多元，他妻子也在園區(qū)找到了一份工作。
在阿基魯社區(qū)內(nèi)，有一家叫“高老表廚房”的餐館，老板叫高中科，在搬進(jìn)小區(qū)前，也是金江鎮(zhèn)的農(nóng)民。
高中科說(shuō)，搬進(jìn)小區(qū)后，他見(jiàn)附近沒(méi)有上規(guī)模的農(nóng)家餐館，就借了10多萬(wàn)開(kāi)了這家店，沒(méi)想到生意還不錯(cuò)，現(xiàn)在每個(gè)月平均收入幾千元。
“園區(qū)出臺(tái)了幫扶政策，讓村民們能盡快適應(yīng)城鎮(zhèn)生活。”釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)主任熊啟高說(shuō)，對(duì)18至45歲就業(yè)適齡段人群，進(jìn)行園區(qū)內(nèi)企業(yè)就業(yè)所需的技術(shù)培訓(xùn)。而對(duì)于45歲以上人群，園區(qū)組織大家拓寬就業(yè)渠道。
在園區(qū)內(nèi)的白云鑄造廠、長(zhǎng)機(jī)公司、攀鋼冶建公司等企業(yè)，2000多人找到了工作。
“要讓村民‘搬得出，住得下，穩(wěn)得住，能發(fā)展’。”熊啟高說(shuō)，目前，阿基魯社區(qū)共安置了687戶2974人。按照釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)新城鎮(zhèn)規(guī)劃，鎮(zhèn)常住人口將達(dá)到6萬(wàn)人以上。
提速旅游
麗攀高速攀枝花段明年底通車(chē) 最快7小時(shí)成都飆攏麗江
●自駕車(chē)經(jīng)成雅、雅西高速上麗攀高速可快速至云南
●如果云南段貫通，成都最快7個(gè)多小時(shí)就飆到麗江
●麗攀高速將與麗大高速、西攀高速等一起，形成川西南、滇西北城市群高速公路網(wǎng)
這段時(shí)間如果坐火車(chē)去攀枝花，在即將抵達(dá)攀枝花火車(chē)站時(shí)，透過(guò)車(chē)窗隔江遠(yuǎn)眺，乘客可看到江邊立起數(shù)個(gè)百米高的橋墩，十分壯觀。
這正是麗攀高速公路倮果金沙江特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，明年下半年，麗攀高速攀枝花段將全線通車(chē)。屆時(shí)，從成都自駕車(chē)去麗江，將暢通無(wú)阻。
3月1日，站在正在修建的麗攀高速公路C12標(biāo)段倮果金沙江特大橋上，麗攀高速公路C12標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理蔡?hào)|拿著對(duì)講機(jī)，指揮工人把成捆的鋼筋吊到橋墩頂上。
“C12標(biāo)段全長(zhǎng)862米，主體工程就是我們腳底下的倮果金沙江特大橋。”他告訴記者，為了早日修好這條路，大家都在趕進(jìn)度，春節(jié)都沒(méi)有怎么休息。目前，20多個(gè)橋墩已經(jīng)立起，近500塊梁板的澆灌已經(jīng)完成。按照進(jìn)度，今年國(guó)慶節(jié)前，大橋要爭(zhēng)取合龍。
這天，攀枝花市交通局局長(zhǎng)雷雨也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)查看施工進(jìn)度。他介紹說(shuō)，麗攀高速公路攀枝花段于2009年12月開(kāi)工，全長(zhǎng)50.289公里，概算總投資53.99億元，東接已建成的京昆高速攀枝花段，西至攀枝花與云南交接的福田鎮(zhèn)。
“麗攀高速基本上是逢山開(kāi)洞，遇水搭橋。”雷雨說(shuō)，由于受攀枝花高山峽谷等自然條件和礦區(qū)城市等因素影響，麗攀高速攀枝花段就有6座互通式立交橋，全線橋隧比超過(guò)63%，非常驚險(xiǎn)。
在建中的麗攀高速公路攀枝花段，是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第五條南北縱線中的末段，也是攀枝花的第三條外聯(lián)通道。這條路，串起了大香格里拉旅游環(huán)線，相當(dāng)于打通了一條連接川滇兩省的旅游黃金通道。
根據(jù)建設(shè)目標(biāo)，麗攀高速攀枝花段全線將于明年下半年通車(chē)，屆時(shí)，從成都出發(fā)，自駕車(chē)經(jīng)成雅、雅西高速上麗攀高速可快速至云南，如果云南段貫通，成都最快7個(gè)多小時(shí)就飆到麗江。
“麗攀高速公路的建成，將與麗大高速、西攀高速、京昆高速攀枝花段，一起形成川西南、滇西北城市群的高速公路網(wǎng)。”雷雨說(shuō)。
還清欠賬 24749戶居民告別棚戶區(qū)
攀枝花，是一座因礦而生的資源綜合開(kāi)發(fā)型城市，也是中國(guó)西部最大的移民城市。受“先生產(chǎn)、后生活”模式影響，住房建設(shè)欠賬多。一份2008年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全市有24749戶棚戶區(qū)居民，他們的住房條件急需改善。
隨著攀枝花安居工程的逐步開(kāi)展，越來(lái)越多的低收入家庭搬進(jìn)了保障性住房。攀枝花的棚戶區(qū)，即將成為歷史。
2月29日下午4點(diǎn)過(guò)，在攀枝花市西區(qū)清香坪攀煤集團(tuán)寶鼎礦區(qū)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，周榮祥背著手，望著眼前12棟已快完工的高層住宅樓，眼神中充滿期盼。
周榮祥即將成為這里的住戶，心急的他每隔幾天，就要來(lái)看一下施工進(jìn)度。“快了，再等幾個(gè)月，就可以住新房子了。”
周榮祥家的房子，位于寶鼎山上的棚戶區(qū)。房子建于上世紀(jì)80年代，材料是木板、鐵皮、牛毛氈和磚頭，隨意搭建在半山腰上，簡(jiǎn)陋破舊。“房子外面下大雨，里面就下小雨。”周榮祥說(shuō)。
據(jù)2008年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在攀枝花，和周榮祥一樣住在棚戶區(qū)的居民，有24749戶，他們大多是大型工礦企業(yè)的低收入職工。
2009年，攀枝花開(kāi)始進(jìn)行大規(guī)模的棚戶區(qū)改造，修建居民安置房，周榮祥等眾多低收入職工成為受益者。周榮祥所在的安置小區(qū)占地約115畝，共有安置房3120套，每戶面積約70平方米，并配套有幼兒園、商業(yè)用房等。現(xiàn)在，主體已全部封頂，現(xiàn)在正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾工程和水、電、道路等室外工程建設(shè)。預(yù)計(jì)到今年6月，周榮祥就可搬進(jìn)新家。
截至去年底，需要改造的24749戶棚戶區(qū)居民，已經(jīng)完成改造18000余戶，今年將全部完成。攀枝花棚戶區(qū)，正逐漸成為歷史。
