2010年12月15日，今冬第一場(chǎng)大雪光臨南昌，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)按照特殊天氣應(yīng)急預(yù)案積極組織實(shí)施、沉著應(yīng)對(duì)，取得了不錯(cuò)的效果。進(jìn)入11月份后，江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司高度重視冬季特殊天氣保障準(zhǔn)備工作，各保障單位早動(dòng)手準(zhǔn)備早、物料準(zhǔn)備足、設(shè)備檢查細(xì)、人員培訓(xùn)頻、預(yù)案演練多，在實(shí)戰(zhàn)中做到了來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。充分展示了江西機(jī)場(chǎng)人心系旅客、換位思考的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

　　跑道上：主動(dòng)出擊除冰雪確保航班平安出港

　　上午11:00，跑道開始積雪，此時(shí)依然是北風(fēng)呼嘯、雪花紛揚(yáng)，南昌機(jī)場(chǎng)機(jī)坪上尚有8個(gè)準(zhǔn)備出港的航班，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司看到等雪停不太可能，經(jīng)過(guò)慎重討論，決定主動(dòng)出擊，利用航班間隙時(shí)間，搶在積雪還沒有成規(guī)模的時(shí)候上跑道吹雪，撒布除冰液，確保8個(gè)航班正常出港，盡可能減少延誤旅客。11:30，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工作人員頂著大風(fēng)大雪開始搶吹跑道。到下午3時(shí)，共進(jìn)行道面除冰雪作業(yè)2次，出動(dòng)吹雪車2臺(tái)次、撒播車4臺(tái)次，進(jìn)行跑道摩擦系數(shù)測(cè)試4次，確保了本場(chǎng)所有航班都平安出港、1000多名旅客順利出行，機(jī)場(chǎng)沒有因?yàn)榕艿婪e雪滯留航班。

　　為確保每架飛機(jī)安全起飛，機(jī)場(chǎng)地服公司留足除冰人員，保證設(shè)備不停工，大大提高了飛機(jī)放行速度。為提高效率和安全系數(shù)，工作人員采用了雙車作業(yè)模式，兩臺(tái)除冰車左右夾擊同時(shí)對(duì)一架飛機(jī)進(jìn)行除冰，降低車輛移動(dòng)次數(shù)，既保證了除冰效率又提高了安全系數(shù)。截至下午5點(diǎn)，共進(jìn)行航空器除冰作業(yè)17架次，沒有因?yàn)楹娇掌鞒鶞艉桨唷?/p>

　　航站樓：精細(xì)化預(yù)案確保旅客疏散通暢

　　受大雪天氣影響，昌北機(jī)場(chǎng)航班大面積取消，樓內(nèi)最高同時(shí)有2000余名旅客滯留。但短短兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，樓內(nèi)所有旅客均被妥善安排，期間沒有收到一起投訴。

　　早在昨日，機(jī)場(chǎng)得知冰雪天氣，就提前與機(jī)場(chǎng)巴士和賓館取得聯(lián)系，確保足夠的車輛、床位保障航延旅客。在現(xiàn)場(chǎng)，我們看到的是候機(jī)樓外10余輛機(jī)場(chǎng)巴士在等待運(yùn)送旅客至市內(nèi)，旅客井然有序的排隊(duì)，市內(nèi)賓館600余個(gè)床位等待機(jī)場(chǎng)延誤旅客入住。在候機(jī)樓內(nèi)，機(jī)場(chǎng)通過(guò)廣播、告示板動(dòng)態(tài)向旅客通報(bào)航班信息。同時(shí)盡可能掌握旅客潛在的需求，有針對(duì)性的開展服務(wù)工作，在掌握需求信息的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌分批安排旅客改簽后續(xù)航班，滿足特殊旅客需求。為確保旅客舒適，樓內(nèi)保持溫度在26攝氏度。

　　在路上：新聞直播及時(shí)化解旅客出行困惑

　　大雪究竟給機(jī)場(chǎng)造成多大影響？出行的計(jì)劃能否依舊正常？這是每個(gè)出行旅客遇到特殊天氣的第一反應(yīng)，要化解旅客的這個(gè)困惑，必須在第一時(shí)間將消息傳遞到每個(gè)出行者那里，南昌昌北機(jī)場(chǎng)在今冬第一場(chǎng)雪面前換位思考，站在旅客的角度思考問(wèn)題，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)不間斷的發(fā)布機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)保障新聞，有效的化解了旅客困惑，為他們合理安排行程贏得了時(shí)間，也體現(xiàn)了江西機(jī)場(chǎng)人致力提升服務(wù)質(zhì)量、體驗(yàn)客戶感受的真情實(shí)意。

　　由于氣象臺(tái)已經(jīng)預(yù)報(bào)12月15日江西即將迎來(lái)第一場(chǎng)大雪天氣，江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨群部就及時(shí)的提高了警惕，提前準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)措施，早上8點(diǎn)即于運(yùn)控中心取得聯(lián)系，要求出現(xiàn)航班大面積延誤時(shí)隨時(shí)通知。同時(shí)，積極新聞媒介取得聯(lián)系，希望他們積極支持關(guān)于機(jī)場(chǎng)最新的報(bào)道。10點(diǎn)左右機(jī)場(chǎng)開始飄起雪花，工作人員又及時(shí)與運(yùn)控、飛行區(qū)、地服公司等保障部門取得聯(lián)系，再次了解保障情況，11點(diǎn)大雪降臨，機(jī)場(chǎng)能見度降為1.1公里，航班只能起飛、不能降落，黨群部工作人員迅速按照原計(jì)劃開展工作，在現(xiàn)場(chǎng)安排專人隨時(shí)報(bào)告當(dāng)時(shí)信息，一人在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向新聞媒體發(fā)布最新消息。隨著天氣的進(jìn)一步惡化，12:30機(jī)場(chǎng)保障的第一條新聞通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)開始向社會(huì)公布，提醒出行旅客交通安全，出行前注意咨詢乘坐航班動(dòng)態(tài)。之后，機(jī)場(chǎng)根據(jù)實(shí)時(shí)情況不斷及時(shí)報(bào)告最新的保障情況，為旅客出行報(bào)告最新的信息，第一次實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)在特殊天氣下的“新聞直播”。截至下午6點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)通過(guò)新聞媒體向社會(huì)大眾通報(bào)機(jī)場(chǎng)情況20余篇次，保證了旅客出行的及時(shí)需求，也為機(jī)場(chǎng)內(nèi)部化解保障壓力提供了有力的支持。 (民航資源網(wǎng)原文地址)