美國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程20萬(wàn)公里。鐵路公布不平均，北部密，南部稀。北部擁有全國(guó)鐵路里程的1/2，全國(guó)最主要的鐵路樞紐也集中在北部，其中最大的是芝加哥，是30多條鐵路的交會(huì)點(diǎn)，其次是圣路易斯、紐約和匹茲堡等。在鐵路網(wǎng)中，以東西干線為主，南北干線較少，東西干線有芝加哥-匹茲堡-費(fèi)城-紐約-芝加哥-堪薩斯城-洛杉磯等。南北干線有西雅圖-洛杉磯、紐約-華盛頓-邁阿密等。

　　美國(guó)的鐵路客運(yùn)不景氣，外出的人乘坐火車(chē)不多?；疖?chē)除了速度較慢外，票價(jià)也不便宜，例如，從波士頓到紐約，坐長(zhǎng)途汽車(chē)25美元，坐火車(chē)46美元，所需的時(shí)間也差不多，都在5小時(shí)左右。但今日的火車(chē)也設(shè)法改善各種設(shè)施，提高質(zhì)量,現(xiàn)有的火車(chē)設(shè)施有餐車(chē)、了望車(chē)廂、電影放映間等，座位寬敞，旅客可以在車(chē)上自由散步或娛樂(lè)活動(dòng)，治安狀況也較讓人放心。游客選擇火車(chē)更主要的原因是旅途中可以飽覽沿途的景色，觀察風(fēng)土人情。另外，如果計(jì)劃合適，選擇晚上乘火車(chē)，第二天到達(dá)目的地，即或以趕時(shí)間，又可以節(jié)省一筆住宿費(fèi)用。

　　Amtrak是美國(guó)國(guó)會(huì)為發(fā)展并改進(jìn)城市之間的鐵路客運(yùn)服務(wù)而設(shè)立的全國(guó)鐵路客運(yùn)公司，1971年成立，屬半政府半民間的企業(yè)。Amtrak美國(guó)境內(nèi)的營(yíng)業(yè)里程達(dá)30萬(wàn)公里，如洛杉磯至邁阿密之間的"日落特快車(chē)"、西雅圖至芝加哥的"先鋒"等列車(chē)都為美國(guó)人所熟悉，因此，在美國(guó)的鐵路之旅也就是Amtrak之旅。

　　USA RAILPASS是Amtrak對(duì)外國(guó)旅客發(fā)售的鐵路環(huán)游券，這種環(huán)游券必須在美國(guó)以外的地方預(yù)先購(gòu)買(mǎi)，在發(fā)行之日起90天內(nèi)使用，乘車(chē)期有30天和15天兩種，持券人可以在乘車(chē)期內(nèi)不限次使用，但如果想坐臥鋪或豪華車(chē)則要補(bǔ)錢(qián)。

　　美國(guó)火車(chē)分為客車(chē)和臥車(chē)。客車(chē)只提供座位，夜間有枕頭出租。臥車(chē)可以自先廂位，乘坐也較舒適?？瓦\(yùn)列車(chē)如今都有空調(diào)設(shè)施，即使在夏天，夜晚的旅途也有些寒冷，所以火車(chē)上還出售新毛毯供旅客夜間使用。列車(chē)上的伙食費(fèi)，一般是早餐、午餐、晚餐。餐車(chē)上有熱開(kāi)水供應(yīng)，溫度也足夠，能用來(lái)泡方便面這類速食點(diǎn)心。