10月25日，《光明日報(bào)》刊登由張勝友所采寫的報(bào)告文學(xué)《東莞：城市傳奇》。該文以生動(dòng)雄渾的筆墨描寫了東莞改革開放30年的巨變。

　　對于東莞，這無疑是一次榮耀而引以為驕傲的慶典。

　　2008年2月1日，東莞市迎恩門古城樓正隆重舉行“莞之源––東莞城市原點(diǎn)”牌匾揭幕儀式。

　　歷史，在這一瞬間穿越了浩渺的時(shí)空隧道––

　　上溯1250年，大唐王朝擇黃道吉日，以境內(nèi)盛產(chǎn)水草（莞草）而命名，改寶安縣為東莞縣，縣治于遷至涌，是為東莞開埠也。

　　上溯169年，虎門海灘上驟然升起的滾滾濃煙，猶如刺破十九世紀(jì)中葉中國天幕上一道耀眼的閃電，照徹華夏古國的蒼茫大地，中國近代史慷慨悲歌的第一頁就此在東莞掀開。

　　上溯30年，正值中國社會(huì)大變革前夜，東莞率先創(chuàng)辦全國第一家來料加工企業(yè)––太平手袋廠，揭開了珠三角大地波瀾壯闊的工業(yè)化序幕。

　　上溯20年，國務(wù)院正式批復(fù)東莞行政建制升格為地級市，從此開始了在城市化道路上的迅跑。

　　東莞，以其傳奇身姿走入中國乃至世界的眼睛里……

　　上篇

　　城市之門

　　東莞，地處廣州至深圳經(jīng)濟(jì)走廊的中西地段，毗鄰香港、澳門，扼東江和廣州水道出海之咽喉……一座神話般崛起于南粵大地的國際化工業(yè)重鎮(zhèn)。

　　自古而然，東江自贛南、粵北奔瀉而來，穿峽越嶺，與西江匯流，經(jīng)廣州、東莞直達(dá)虎門注入南海。浩浩長流滋潤著這一片水網(wǎng)密布、潮汐侵襲的低山丘陵、浦田圍田……農(nóng)耕時(shí)代，東莞人生于斯長于斯，漁獵種植，安享豐年的富足與康泰，更多時(shí)候卻飽受災(zāi)年的饑饉與貧苦。

　　二十世紀(jì)七十年代，因極端貧困引爆了一撥又一撥的“逃港潮”。今日富甲一方、號稱“中國出口創(chuàng)匯第一鎮(zhèn)”的長安鎮(zhèn)，一次逃港就多達(dá)4600人，以至于“長安不安”，老百姓編了順口溜唱道：“青年走光，田地丟荒，干部難當(dāng)，老人驚慌……”

　　1978年9月15日––無疑是值得東莞人永遠(yuǎn)銘記的歷史性日子。

　　這一天，獲得中國工商總局頒發(fā)的第一個(gè)牌照、編號為“粵字001”的“三來一補(bǔ)”企業(yè)––太平手袋廠正式落戶東莞虎門，投產(chǎn)第一年即獲取加工費(fèi)100萬元，為國家賺取外匯60多萬港元。

　　這種資金、設(shè)備、技術(shù)、原材料、管理人員等全部來自香港廠家，內(nèi)地僅提供廠房和勞動(dòng)力，日后經(jīng)由費(fèi)孝通等社會(huì)學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家們大書特書的“三來一補(bǔ)”––來料加工、來樣加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易，以及“兩頭在外”（原材料在外、產(chǎn)品市場在外）的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)模式，被統(tǒng)稱為“東莞模式”。

　　一時(shí)間，珠三角大地上“東莞模式”遍地開花，“村村點(diǎn)火，處處冒煙”，遂成燎原之勢。在中國改革開放發(fā)軔之初，在無資金無技術(shù)無管理經(jīng)驗(yàn)無外銷渠道幾乎是“一窮二白”的現(xiàn)狀中，快速完成資本原始積累––“東莞模式”與“蘇南模式”、“溫州模式”共同開創(chuàng)了一條中國特色的鄉(xiāng)村工業(yè)化道路。

　　堪稱東莞工業(yè)“酵母”的太平手袋廠的創(chuàng)舉，尤為難能可貴的是：粉碎“四人幫”之后、中國政局撲朔迷離之際，在全國率先打出了第一張“外資牌”，當(dāng)之無愧地成為中國改革開放前夜放飛的第一聲鴿哨。

　　今日，當(dāng)東莞工廠林立、高樓林立、財(cái)富涌流，一座國際化現(xiàn)代化工業(yè)城市呈現(xiàn)在世人眼前時(shí)，人們驀然回首：三十年前的“太平手袋廠”，無異于在“入口處”撞開了一扇厚重的“大門”––一扇農(nóng)耕文明邁入工業(yè)文明的“大門”！

　　因之，東莞的“太平手袋廠”與最先啟動(dòng)農(nóng)村“家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”改革的安徽鳳陽小崗村，同樣是彪炳于青史的……

　　1978年的冬天，中國也奮然撞開一個(gè)新時(shí)代的“大門”。

　　中國共產(chǎn)黨第十一屆三中全會(huì)終于拉開大幕，這是一個(gè)決定中國前途命運(yùn)的戰(zhàn)略“拐點(diǎn)”：從“以階級斗爭為綱”轉(zhuǎn)移到“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心”。

　　歷史給予每一個(gè)地域騰飛的機(jī)遇都是稍縱即逝的。

　　大海熏陶了東莞人博大、包容的胸襟，雷厲風(fēng)行、敢為天下先的品格，以及追逐財(cái)富創(chuàng)造財(cái)富的強(qiáng)烈渴望。

　　解放思想，抓住機(jī)遇，不避風(fēng)險(xiǎn)，勇闖新路––東莞大地上率先上演了一幕改革開放的大戲！

　　––東莞縣委審時(shí)度勢敞開大門，一切圍繞招商引資這一中心工作，公開宣布：對所有來料加工一律來者不拒，不設(shè)任何門檻，一路開綠燈放行。

　　––東莞縣政府下發(fā)紅頭文件，號召全民動(dòng)員招商，充分利用一切土地資源、勞動(dòng)力資源，充分利用鄉(xiāng)村各種祠堂、飯?zhí)谩?huì)堂設(shè)廠辦企業(yè)，“三堂經(jīng)濟(jì)”一時(shí)風(fēng)生水起。

　　––黨的十一屆三中全會(huì)閉幕的前一天（1978年12月21日），東莞縣委、縣政府即從15個(gè)部門抽調(diào)48名干部，專門成立“對外來料加工裝配領(lǐng)導(dǎo)小組”；在全國率先推出行政審批“一條龍”服務(wù)措施，簡化所有審批手續(xù)，千方百計(jì)為客商落戶東莞排憂解難。

　　何等的風(fēng)云際會(huì)，何等的先聲奪人！

　　其時(shí)，敢于創(chuàng)造財(cái)富似乎注入到了每一個(gè)東莞人的基因里。––千百年來困擾中國人的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，似乎一夜之間土崩瓦解，東莞這一塊貧瘠的土地上到處散播著商業(yè)的生動(dòng)氣息，奇跡般地出現(xiàn)爆炸式的財(cái)富增長。

　　鎮(zhèn)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)，村村競秀，大大小小星羅棋布的工廠、作坊，撒落在街巷農(nóng)舍、田頭地角，恨不能把整個(gè)香港、澳門的加工廠統(tǒng)統(tǒng)搬來東莞……由港資企業(yè)到臺商企業(yè)再到日、韓、歐美外資企業(yè)，東莞似乎在一夜之間成為全國最大的加工制造業(yè)基地––至1978年底，東莞“三來一補(bǔ)”企業(yè)達(dá)2500多家，遍布80％的鄉(xiāng)村，工繳費(fèi)收入約占全省的40％，居全國縣市之首位；至1991年，東莞引入外資高達(dá)17億美元。

　　毋庸置疑，東莞人在創(chuàng)造歷史，同時(shí)創(chuàng)造了不朽––一座未來的新型城市！

　　那是激情澎湃、眾聲喧嘩的歲月。

　　東莞的借勢與發(fā)力是如此絲絲入扣步步到位：既充分掌控了香港產(chǎn)業(yè)調(diào)整成本飆升、一批加工業(yè)亟需向珠三角內(nèi)陸地區(qū)大舉轉(zhuǎn)移之際適時(shí)出擊，80萬在港鄉(xiāng)親牽線搭橋推波助瀾樂成其事；又適逢中央確定廣東、深圳為中國改革開放試驗(yàn)場的大環(huán)境，東莞借地緣之便奮勇爭先，甘當(dāng)排頭兵角色而一路探索前行。

　　于是乎，“天時(shí)地利人和”––大變革時(shí)代給予東莞騰飛的機(jī)遇，東莞革故鼎新，順理成章成為各路英豪的演武場。

　　毫無疑問，張子彌稱得上第一個(gè)吃“螃蟹”的人。1978年，這個(gè)香港信孚手袋有限公司的小老板，正深陷因人工成本飛漲而面臨破產(chǎn)的困境。也許是強(qiáng)烈企盼“咸魚翻身”給張子彌注入了冒險(xiǎn)一搏的勇氣，這年夏天，他第一個(gè)來到了東莞虎門鎮(zhèn)，與一個(gè)叫太平服裝廠的小作坊接洽、談判，一拍即合；在東莞二輕局領(lǐng)導(dǎo)支持下，很快租用100多平方米的樓層，掛出了“太平手袋廠”的牌子，并毅然關(guān)閉了香港的工廠，把幾百臺機(jī)車全部搬來了東莞。張子彌的探路顯然起了“筑巢引鳳”效應(yīng)，眾多疑慮重重駐足觀望的港商，很快爭先恐后地前來效仿……張子彌還在珠三角率先引入了香港管理模式，并建議在南海建起了中國第一個(gè)補(bǔ)稅倉。

　　今日，太平手袋廠早已成為歷史的陳跡，但張子彌的名字卻永遠(yuǎn)“定格”在了這一歷史的巨變中……

　　聲名顯赫的廣東宏遠(yuǎn)集團(tuán)是全國第一批上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，總資產(chǎn)超過22億元。而創(chuàng)建與統(tǒng)帥這一龐大經(jīng)濟(jì)王國的，卻是人稱“林叔”的東莞篁村土生土長的農(nóng)民陳林。1983年的東莞，陳林毅然“洗腳上田”，開始經(jīng)營小家電、小型發(fā)電機(jī)，虧得血本無歸；再經(jīng)營柴油、化肥等小宗生意，掙得第一桶金。1986年果斷買下篁村380畝荒地蓋起廠房開發(fā)成宏遠(yuǎn)工業(yè)園區(qū)，一批國際加工企業(yè)相繼前來落戶……此后，陳林在引入外資、產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張、資本運(yùn)營等招招妙棋勇為人先。陳林在回首創(chuàng)業(yè)史時(shí)，說了一句意味深長的話：“時(shí)也，運(yùn)也，機(jī)遇來了就一定要把握！”

　　這句話，也恰好極為形象地詮釋了東莞三十年來迫不及待的工業(yè)化急行軍！

　　黃劍忠是福建省閩西永定老區(qū)一個(gè)農(nóng)民的兒子。1987年，他南下闖世界，成為當(dāng)年“百萬民工下東莞”中的一員。二十年的拼搏奮斗，黃劍忠書寫了一個(gè)打工仔的神話：一躍成為身家十幾億元資產(chǎn)的金業(yè)集團(tuán)有限公司董事局主席，十幾個(gè)系列電子產(chǎn)品暢銷各國市場并獲得300多項(xiàng)國家專利。他還熱心公益事業(yè)，捐資累計(jì)超過1600多萬元。

　　半個(gè)多世紀(jì)前，“紅旗卷起農(nóng)奴戟”，一場大革命的風(fēng)暴，血與火的洗禮將成千上萬閩西老區(qū)農(nóng)民鍛造成紅軍戰(zhàn)士乃至將軍；今日改革開放大浪淘沙，又成就了黃劍忠輩新一代農(nóng)民企業(yè)家––歷史大舞臺，就這樣交相更迭演繹著人生的輝煌！

　　“海納百川，厚德務(wù)實(shí)”––東莞人世代引以為榮耀的品行，培育成今日的“東莞精神”。

　　然而，當(dāng)港商、臺商、外商蜂擁而至，當(dāng)一輛輛大貨車、集裝箱柜車魚貫而入……司機(jī)們的一句口頭禪卻深深地刺痛了東莞人的心：“不怕東莞佬，最怕東莞路！”是呀，當(dāng)年的東莞僅有1.5公里水泥路，去廣州要擺渡幾個(gè)碼頭，且沿途坑坑洼洼，晴天一路土，雨天爛泥塘。

　　于是，一個(gè)經(jīng)典口號“想致富，先修路”在東莞最先叫響，繼而遠(yuǎn)播全國。

　　那是猶如戰(zhàn)爭年代的全民修路潮：從縣委書記、縣長到機(jī)關(guān)干部到普通群眾，“有錢出錢，有力出力”，人人修路……1984年，全國第一座由農(nóng)民集資220萬元興建的收費(fèi)橋梁––高埗橋落成；進(jìn)入上世紀(jì)九十年代，東莞市公路密度達(dá)到每百平方公里92.9公里，居然超過臺灣與韓國，成為全國公路密度最高的城市之一；至2007年，東莞全市公路密度已躍升至每百平方公里159.2公里，“一小時(shí)生活圈”基本形成––東莞路網(wǎng)工程放大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)是：東莞不僅自身進(jìn)一步受到港深經(jīng)濟(jì)的輻射，同時(shí)也開始對周邊的城市產(chǎn)生巨大的輻射效應(yīng)！

　　“發(fā)展是硬道理”這一重大主題，始終在東莞大地上涌動(dòng)。東莞的風(fēng)格––思想迅即演變?yōu)樾袆?dòng)！

　　––東莞（常平）火車站建成通車運(yùn)營，京九、廣梅汕、廣深三大鐵路干線交匯于此，并輻射周邊地區(qū)近2000萬人口。

　　––1997年5月1日，被譽(yù)為“世界第一跨”的虎門大型懸索橋落成通車，香港、深圳至珠海、中山的陸路交通縮短了120公里，往來珠江口兩岸則只需10分鐘。

　　––歷時(shí)10余年唇槍舌劍爭回虎門港開發(fā)權(quán)，實(shí)為東莞發(fā)展史上一個(gè)標(biāo)志性事件，為東莞拓展港口經(jīng)濟(jì)、開發(fā)沿海產(chǎn)業(yè)帶、進(jìn)而走向海洋走向世界奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，虎門港服務(wù)大樓“揚(yáng)帆啟航”四個(gè)大字寓意尤為深遠(yuǎn)。

　　東莞，正以吞吐天下的大氣概，延攬八面來風(fēng)……

　　信息時(shí)代及經(jīng)濟(jì)全球化、一體化，市場的需求變得如黑洞般巨大無比。

　　“世界加工場”的稱謂，使東莞的每一條街道、每一幢高樓、每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每一片農(nóng)舍都高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來了……以至于有外商戲言：“從東莞至深圳的高速公路上塞車一刻鐘，全球的電腦價(jià)格都將引起波動(dòng)。”又說：“在世界上任何一個(gè)地方下訂單，東莞都能制造出來。”

　　遙想三百多年前，英倫三島及歐洲大陸曾以血腥的“羊吃人”式的圈地運(yùn)動(dòng)，催生了一場改寫世界歷史的工業(yè)革命。

　　今日之東莞，從鄉(xiāng)村到城鎮(zhèn)，從農(nóng)民到工人，人人都懷著創(chuàng)造財(cái)富的沖動(dòng)，匯入了滾滾的國際化、工業(yè)化洪流––虎門鎮(zhèn)的服裝業(yè)，長安鎮(zhèn)的五金業(yè)、家電業(yè)，厚街鎮(zhèn)的酒店業(yè)、會(huì)展業(yè)，大朗鎮(zhèn)的毛紡業(yè)，大嶺山鎮(zhèn)的家具業(yè)，寮步鎮(zhèn)的汽車銷售業(yè)，石碣鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)的電子業(yè)，常平鎮(zhèn)的物流業(yè)，樟木頭鎮(zhèn)的房地產(chǎn)業(yè)等等––“中國制造”披荊斬棘面向國際市場形成的產(chǎn)業(yè)鏈，在這里獲得了最富于生機(jī)的詮釋。

　　顯然，“財(cái)富東莞”最引以為驕傲的是：藏富于民，富甲一方……