泰州火車站有6列始發(fā)列車，2列過路車，經(jīng)過全國80多個(gè)主要城市和地區(qū)，交通十分方便。從火車站至泰州市區(qū)，出租車25元左右，公交1元，乘坐三輪車需30元左右。

　　泰州公路交通發(fā)達(dá)，有高速公路4條，京滬高速公路與寧通高速公路在泰州重合，并有支線直達(dá)泰州城區(qū)。寧鹽靖高速公路南起長江北岸的靖江，經(jīng)姜堰直達(dá)蘇北重鎮(zhèn)鹽城。另外，泰州還是同三（黑龍江同江--海南三亞）高速公路的必經(jīng)之地。

　　從泰州走高速公路過江陰長江大橋到上海僅需3小時(shí)。泰州、泰興、靖江、姜堰等城市每天有多班快客發(fā)往上海交通大宇徐家匯站。從泰州走高速公路到南京、無錫、蘇州、南通、淮安等城市均在2小時(shí)左右，到揚(yáng)州則不到1小時(shí)。

　　泰州有3個(gè)長途汽車站。東站在南通路62號(hào)，發(fā)往姜堰及所轄各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市內(nèi)班車，問訊電話：6222320。西站與南站主要發(fā)往泰興，興化，靖江以及所轄部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市內(nèi)班車；發(fā)往上海，南京，常州，揚(yáng)州，浙江的南方線路，發(fā)往安徽的線路和發(fā)往鹽城，連云港，青島，煙臺(tái)，北京等地的北方線路。問訊電話：6883785。南站與西站的相同班次的發(fā)車時(shí)間相差20分鐘，兩個(gè)車站訂購的車票可以通用。

　　泰州出租車以普通桑塔納和神龍富康為主。起步價(jià)6元（3公里），3公里后每公里1.4元。公交車運(yùn)營從早晨6：00-晚上7：00，所有大巴實(shí)行無人售票，上車1元，不找零。

1、對(duì)外交通
鐵路以新長鐵路、寧啟鐵路等為主干線，擬從新長鐵路黃橋站或?qū)巻㈣F路石羊站引支線到高港；從新長鐵路引支線至靖江巷。公路以“兩縱四橫三聯(lián)”干線公路為主體，除江平線外，再規(guī)劃一條沿江公路作為沿江港口開發(fā)的陸上交通和重要的疏港公路。內(nèi)河航道將加快建設(shè)引江河及其港口配套設(shè)施，疏浚、整治內(nèi)河航道，形成“四縱五橫”內(nèi)河干線航道網(wǎng)。
規(guī)劃中的泰州長江港口主要由泰州港、靖江港組成，到2010年將泰州長江港口建設(shè)成為內(nèi)外貿(mào)結(jié)合、客貨運(yùn)結(jié)合、江海河換裝、鐵公水聯(lián)運(yùn)的大型綜合性港口，期限末年吞吐量達(dá)到2200萬噸。規(guī)劃期內(nèi)擬利用南京祿口、無錫碩放、南通興東等機(jī)場(chǎng)，遠(yuǎn)景考慮在市域范圍內(nèi)新建一民用機(jī)場(chǎng)。

2、城市道路交通
城市道路由主干寬度35―60米、次干道寬度25―35米和支路寬度25米以下組成。結(jié)構(gòu)布局采用方格網(wǎng)形式，主干道間距800―1500米，次干道間距400―600米。主城區(qū)主干道為7縱7橫，次干道為14縱15橫布局。港區(qū)主干道為5縱8橫，次干道為7縱7橫布局。規(guī)劃16條公交線路聯(lián)系火車站、汽車站、市中心、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)及鄰近城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村。