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“江南第一橋鄉(xiāng)”金澤古鎮(zhèn)

更新日期:2008-04-28
“江南第一橋鄉(xiāng)”金澤古鎮(zhèn) 又是一年春來早。立春趕在年前就來候場了,可春雪、春雨輪番探訪似乎要把整座城市活生生拽回冬季去??珊扌睦锬且唤z絲踏青、探春的念頭卻兀自發(fā)芽、抓狂:找尋踏青地。無論是周莊,還是烏鎮(zhèn),現(xiàn)在的古鎮(zhèn),游人常如過江之鯽,其熱

 

  又是一年春來早。立春趕在年前就來候場了,可春雪、春雨輪番探訪似乎要把整座城市活生生拽回冬季去。可恨心里那一絲絲踏青、探春的念頭卻兀自發(fā)芽、抓狂:找尋踏青地。

  無論是周莊,還是烏鎮(zhèn),現(xiàn)在的古鎮(zhèn),游人常如過江之鯽,其熱鬧勁早已賽過了舊時喧嘩的商埠。

  古鎮(zhèn)寧靜不復(fù),頗令眾多欲覓靜、探春的游人心有不甘。

  春時已到,拗不過心中的渴望,踏青游記半徑仍鎖定江浙,只是將一些生僻、陌生的村名、鎮(zhèn)號“扶正”。相比周莊、烏鎮(zhèn)這些個日日笙歌的熱鬧地,殊不知,時下向往那些寂寥村鎮(zhèn)的游人更多,盼望著能在一座座“空城”里,真正體驗(yàn)踏青、探春呢!

  既然是古村、小鎮(zhèn),我們此番探尋之處都有些“藏在深閨”的羞怯。去這些古村、小鎮(zhèn)并不容易,沒有直達(dá)交通,或需輾轉(zhuǎn)而至,可別就此卻步,正因?yàn)槎氵^了過度的開發(fā)、免去了便捷的交通,才給這些古村、小鎮(zhèn)留存多了一份古意濃郁的意境呢!

  無論是文中提到的浙江千柱屋、龍門還是江蘇的千燈、震澤、黎里,探春的路上都頗費(fèi)周折:不是需要火車轉(zhuǎn)汽車、就是長途車倒小巴,常常是顛簸路經(jīng)一個小站頭,有時根本是無站可停,一不小心這就到了。

  既然將這些個古村、小鎮(zhèn)作為今春特別的踏青推薦之地,我們自然也為各位驢友們備好了周到的出游錦囊,其中最最重要的一環(huán)―――“探春指南”則是搜腸刮肚的心血。

  “偷得浮生半日閑”,放寬了心吧!天晴了,你只管打點(diǎn)行囊啟程嘍!

  上海踏青: 廟橋間品味四朝文化

  廟橋間品味四朝文化

  說到上海的古鎮(zhèn),手指頭掰來掰去似乎就這么幾個:不是青浦的朱家角,就是金山的楓涇,至多再加上嘉定的南翔。不過就在你的眼皮底下,其實(shí)還有幾座經(jīng)常被人們遺忘的古鎮(zhèn),例如同在青浦的金澤以及它附近的商榻就各有特色。

  金澤,“江南第一橋鄉(xiāng)”

  金澤是一個以橋聞名的古鎮(zhèn),向有“江南第一橋鄉(xiāng)”之稱,橋多水多是它的特色。在下塘街一帶有一段相距350米的河道,河道上并列的五座古橋,竟然跨越了宋、元、明、清四個朝代,所以有“四朝古橋一線牽”的說法。

  萬安橋(宋橋):又名萬安亭橋,建于宋代景定(1260-1264)年間,弧形單孔石拱,坡度平緩,拱跨大,曾有“水天一碧”的奇景。

  普濟(jì)橋(宋橋):由紫石砌成,俗稱紫石橋,建于公元1267年,橋頂圈板石上鐫有“咸淳三年”四個字,為上海最古老的拱形石橋。

  迎祥橋(元橋):金澤鎮(zhèn)南端,6柱5孔,橋面由磚塊砌成,橋身極薄,如長虹臥江,金澤古八景之一的“迎祥夜月”即指此。

  放生橋(明橋):明代崇禎年間重修,因橋頭有總管廟,又名總管橋。橋型古樸典雅,拱桿堅(jiān)固,為市鎮(zhèn)至東岳廟的通道。

  如意橋(清橋):弧形單孔石橋,清光緒年間重建,為金澤現(xiàn)存古橋中保存最完好的一座石拱橋。

  橋橋有廟,廟廟有橋

  金澤古鎮(zhèn),橋多水多廟也多,歷史上有“橋橋有廟,廟廟有橋”的說法,據(jù)說一直到民國時期,鎮(zhèn)上還有一觀、二寺、三閣、四庵、十三廟等建筑。經(jīng)過歷史的變遷,許多與橋相連的廟早已不在,但從橋名和橋的側(cè)壁上所刻的對聯(lián),還可以看出很濃的佛教意味。現(xiàn)在的許多橋旁還能尋到一些寺庵的痕跡,如塔匯橋旁有玄通庵,林老橋旁有關(guān)帝廟,放生橋旁有總管廟,如意橋旁有祖師廟,天王閣橋旁有天王廟,而最著名的則是普濟(jì)橋頭的頤浩禪寺。

  頤浩禪寺為南宋宰相呂頤浩所建,元朝時達(dá)到鼎盛,曾有“江南之冠”的說法。元代書畫家趙孟兆頁、文學(xué)家唐順之都在這里留下過足跡,頤浩禪寺內(nèi)一塊著名的“不斷云石”上就留有趙孟兆頁的手跡。

  據(jù)說周莊和朱家角的繁盛都與她們的鄰居商榻有著千絲萬縷的聯(lián)系。這些古鎮(zhèn),到底有過多少商人進(jìn)出,今日已難以細(xì)考,但有一點(diǎn)卻是令人稱奇的,便是這些與周莊或者朱家角有過貿(mào)易往來的商人在選擇下榻之地時竟然不約而同地來到了商榻,商榻的鎮(zhèn)名由“雙塔”改為“商榻”據(jù)說就和這一奇特現(xiàn)象相關(guān)。

  當(dāng)年的商榻究竟有什么神奇的力量,能留住那些腳步匆匆的商人?我充滿了好奇。而更令我感到驚奇和詫異的是,今日的商榻在周莊、錦溪、朱家角等旅游古鎮(zhèn)的包圍下,守著一份旁人難以企及的歷史和輝煌,卻依然氣定神閑。

  其實(shí),商榻的飲食、風(fēng)俗和周莊、錦溪、朱家角都極為相似,兼容并蓄的個性或許就是商榻當(dāng)年吸引四方商旅之士的一大奇招吧。

  ■自駕車線路

  人民廣場―――延安路高架―――滬青平高速公路(A9)―――朱楓公路―――滬青平公路(318國道)―――金澤

  ■乘車線路

  上海到青浦上海體育館旅游集散中心4號線,票價10元;人民廣場普安路、延安路交界處“滬青專線”,票價6元。

  青浦到金澤青金線,票價4元,首班車5:10,末班車18:20,金澤到青浦末班車18:20。

  ■特別提醒

  因金澤汽車站在318國道旁,故許多往浙江方向的車也路過金澤,如上海到南潯的旅游車和長途車便是其中之一。

 

 

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