5月過后，各地的旅游旺季也隨之到來，四川、重慶和貴州等地旅行社的國內長線旅游市場逐漸升溫。成都鐵路局結合客流情況，從5月中旬開始將加開多趟去往西北、華北地區(qū)的旅游列車，豐富和補強當地的鐵路客運旅游產品。
進入五月份后，四川、重慶、貴州等地旅游市場逐日升溫，特別是去往西北、東北等長線城市的旅游客流逐步增加，這為鐵路客運旅游產品的開發(fā)和營銷開創(chuàng)了良好的局面。成都鐵路局緊密貼合市場需求，以旅游客流動向為重點，抓住4至7月鐵路客運淡季的機會，積極統籌運能資源，通過加開旅游列車的方式，豐富和補強了當地的鐵路客運旅游產品。
前期，成都鐵路局在廣泛收集和匯總了西鐵旅、中青旅等旅游資源營銷企業(yè)的運能需求后，決定從5月12日開始陸續(xù)從安順、成都、德陽、重慶等地開行去往烏魯木齊、長春、太原等方向的5趟旅游列車。其中包括，5月12日安順至西安開行Y498次、西安至西寧開行Y171次、西寧至敦煌加開Y440次、敦煌至烏魯木齊開行Y35次，單程含當地旅游時間6天，5月20日返回貴陽;5月15日成都至撫寧開行Y152次、撫寧至孫家開行Y103次、孫家至滿洲里開行Y353次、滿洲里至敦化開行Y354次、敦化至長春開行Y352次、長春至太原開行Y784次，單程含當地旅游時間約11天，5月27日返回成都;5月31日重慶至張掖開行Y498次、6月2日張掖至敦煌開行Y65次、6月4日敦煌至烏魯木齊南開行Y195次，6月6日返回重慶，單程含當地旅游時間約7天。
旅游列車主要為在旅行社辦理了團體出行旅客提供的相對較為集中的鐵路客運服務產品。據了解，由于旅游列車相對飛機更加實惠、比大巴更加集中，深受時間充裕結伴出行中老年群體喜愛。每逢春夏秋季，成都鐵路局都會加大與“兩省一市”的旅游主管部門和旅行社的合作，圍繞踏青、避暑、賞秋等主題研發(fā)客運產品，滿足這部分游客的長線旅行需求。
