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安徽加強暑運道路安全監(jiān)查

來源:安徽省公安廳交警總隊  更新日期:2015-07-06
安徽加強暑運道路安全監(jiān)查 國家公布,自7月1日至8月31日,為暑運時間。每年的暑運交通總是頭等大事,近期安徽省公安廳將在暑運期間在全省組織開展加強夏季道路交通安全管理集中行動,將強化旅游包車監(jiān)管、“營轉(zhuǎn)非”客車管理、危險化學(xué)品運輸車輛監(jiān)管,嚴查高速公路占用應(yīng)急車道等交通違法行為,以減少事故發(fā)生,確保全省夏季道路交通安全。

      國家公布,自7月1日至8月31日,為暑運時間。每年的暑運交通總是頭等大事,近期安徽省公安廳將在暑運期間在全省組織開展加強夏季道路交通安全管理集中行動,將強化旅游包車監(jiān)管、“營轉(zhuǎn)非”客車管理、危險化學(xué)品運輸車輛監(jiān)管,嚴查高速公路占用應(yīng)急車道等交通違法行為,以減少事故發(fā)生,確保全省夏季道路交通安全。

  對三類重點車輛強化管理

  集中行動期間,將加強重點車輛管理。強化旅游包車監(jiān)管。對旅游客運企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任不落實,動態(tài)監(jiān)控裝置不安裝、不使用、不管理,以及人為破壞、干擾、屏蔽動態(tài)監(jiān)控裝置信號,偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)等嚴重問題,無論是否發(fā)生交通事故,均依法依規(guī)嚴肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

  強化“營轉(zhuǎn)非”客車管理。對從事非法運輸?shù)?ldquo;營轉(zhuǎn)非”大客車,一律移交交通運輸部門依法嚴罰。對使用年限達到報廢規(guī)定、連續(xù)3個周期未檢驗、安全狀況差且難以維修的老舊“營轉(zhuǎn)非”大客車,一律強制報廢。對屬于“黃標車”的“營轉(zhuǎn)非”大客車,按照“黃標車”管理有關(guān)政策進行處理。對即將報廢的逐一提示,納入重點監(jiān)管范圍。

  強化危險化學(xué)品運輸車輛監(jiān)管。對未加裝緊急切斷裝置上路行駛的危化品運輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即行查扣,加大對灌裝、改裝企業(yè)源頭治理,落實企業(yè)和駕駛?cè)穗p罰措施。

  加強重點路段隱患排查整治

  以山區(qū)景區(qū)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、施工路段、隧道為重點路段,邊排查、邊治理。對今年排查確定的85處公路危險點段,嚴格落實省、市、縣三級掛牌治理責(zé)任。

  以高速公路、國省干道、流量比較集中的其它道路上正在施工的路段為重點,開展“再排查、再整治”活動。嚴格規(guī)范施工路段交通組織措施,對中斷交通施工的,應(yīng)有繞行路線、提前提示,并采取嚴格的封路措施,防止車輛駛?cè)?。對未中斷交通施工的,督促施工單位指定專?4小時值守,或設(shè)置移動式紅綠燈,引導(dǎo)車輛通行。

  整治校車安全和校園周邊交通秩序

  科學(xué)安排路面勤務(wù)。把警力和裝備最大限度地投入路面,實行路段承包責(zé)任制,定班、定時、定崗、定責(zé),確保勤務(wù)落實。遇有雨、霧等影響道路安全通行的惡劣天氣時,增加勤務(wù)班次,加強彎道、坡道、橋梁、隧道出入口、臨水、臨崖等交通事故多發(fā)點段管理,警示駕駛?cè)税踩{駛。

  持續(xù)開展降速行動。利用主干公路交通安全防控體系和固定、區(qū)間、移動測速設(shè)備,嚴查超速違法行為。針對雨天視線不良、路面濕滑容易發(fā)生翻墜、追尾事故的特點,通過電子顯示屏、可變情報板,全線顯示雨天限速值,提示駕駛?cè)藴p速行駛、保持車距。

  整治校車安全和校園周邊交通秩序。加強對學(xué)生特別是赴外地探望務(wù)工父母學(xué)生的暑期交通安全教育,不乘超員車、系緊安全帶。對接送學(xué)生車輛進行一次集中排查,不消除隱患禁止其上路行駛。督促學(xué)校對校車駕駛?cè)诉M行一次面對面的安全教育。嚴查校園周邊接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證等交通違法行為。

  嚴查高速公路占用應(yīng)急車道行駛行為

  在加強高速公路交通安全管理方面,對明顯違法車輛、布控攔截車輛和“兩客一危”重點管控車輛逢車必查,對其他車輛逢疑必查、重點抽查,對夜間進入高速公路的大中型客、貨運車輛進行防疲勞駕駛等安全提醒。

  重點查處客車超員、“紅眼客車”進入高速公路,危險品運輸車輛超載、證件不齊全、不按指定路線行駛、不按規(guī)定車道行駛、占用應(yīng)急車道行駛、超速超員超載等嚴重交通違法行為。

  落實凌晨2時至5時非接駁運輸長途客車落地休息制度,對違規(guī)運行的客運車輛駕駛?cè)艘婪ㄟM行現(xiàn)場處罰,并責(zé)成運輸企業(yè)按單位內(nèi)部管理規(guī)定對駕駛?cè)?、車主進行處理,同時利用監(jiān)控卡口錄入數(shù)據(jù)后期進行非現(xiàn)場處罰。

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