昨日下午，埌東收費(fèi)站迎來返程車流高峰。記者 唐輝吉攝

廣西新聞網(wǎng)南寧訊 （記者張孟君）3天假期結(jié)束，5月1日，南寧各客運(yùn)站和收費(fèi)站迎來了返程客流、車流高峰。由于“五一”出行以休閑旅游為主，市民出行時(shí)間比較靈活，當(dāng)天的返程客流、車流平穩(wěn)有序。

5月1日下午5時(shí)許，南寧埌東汽車站進(jìn)站口，滿載著乘客的大巴車絡(luò)繹歸來。“都曬脫皮了，但是玩得很過癮！”從北海至南寧大巴車下來的王先生仍穿著沙灘褲，皮膚曬得黑紅，笑得一臉燦爛。

“中午過后返程客流就比較多，但應(yīng)對還算輕松。”埌東汽車站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)天該站發(fā)送旅客4.2萬人次，有從區(qū)內(nèi)沿海城市到南寧中轉(zhuǎn)的，也有從南寧返回周邊縣、市的。而從整個(gè)“五一”假期來看，區(qū)內(nèi)短途旅游休閑者為客運(yùn)主流。市民出行靈活、分散，假期每一天都有旅客出行和返回，客流相對平穩(wěn)，不像清明假期出行那么集中，客運(yùn)站應(yīng)對起來自然也輕松多了。

下午5時(shí)30分，埌東收費(fèi)站迎來了密集的返程車流，收費(fèi)站開啟11條收費(fèi)通道，同時(shí)采用復(fù)式收費(fèi)，共啟用20套收費(fèi)設(shè)備。記者在現(xiàn)場看到，每條車道排隊(duì)等待的有七八輛車，通行比較通暢。到晚上7時(shí)許，回城的車輛更多了，收費(fèi)站又增加了兩條收費(fèi)通道共6套收費(fèi)設(shè)備，全力應(yīng)對返程車流高峰，力保進(jìn)城通道車輛排隊(duì)在10輛以內(nèi)。倒是由于進(jìn)城車輛集中，在民族大道埌東汽車站路口等紅綠燈的進(jìn)城車輛排起了長龍，隊(duì)伍的尾巴離收費(fèi)站只有四五輛車的距離。

“回城車流高峰不會持續(xù)太長時(shí)間，晚上八九時(shí)過后車就少了。”埌東收費(fèi)站值班站長黎婉婷介紹，今年清明假期的最后一天，車輛絕大部分集中在傍晚過后才回城，收費(fèi)站壓力相當(dāng)大。一些市民開始懂得“避峰”，5月1日當(dāng)天上午和中午，就有車輛陸續(xù)回城。

記者從南寧多個(gè)環(huán)城高速收費(fèi)站了解到，當(dāng)天的回城車流高峰相對平穩(wěn)。由于5月1日南寧至武鳴城市大道正式開通，不少去武鳴方向的市民選擇了“嘗鮮”走城市大道，安吉收費(fèi)站當(dāng)天的返程車流甚至比平時(shí)周末還少，收費(fèi)站準(zhǔn)備了14套收費(fèi)設(shè)備，但只需啟用8套設(shè)備，便足以應(yīng)對當(dāng)日的返程車流。