站均公交線路將達(dá)7條

　　北京市運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，房山線開(kāi)通后，部分站點(diǎn)的接駁存在問(wèn)題，為此，市運(yùn)輸局將房山區(qū)內(nèi)的公交線路進(jìn)行調(diào)整，在房山線沿線新開(kāi)一條線路，調(diào)整25條線路。

　　“房山線地鐵站均公交線路將達(dá)到7條。”北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，房山線現(xiàn)有公交線路44條。接駁方案實(shí)施后，將有8個(gè)地鐵站增加26條接駁線路，在增加的26條接駁線路中，大葆臺(tái)站4條線可連接城區(qū)與4號(hào)線新宮站、2號(hào)線長(zhǎng)椿街站、1號(hào)線公主墳站、八寶山站接駁。剩下的22條調(diào)整線路都是房山縣境內(nèi)的區(qū)域公交車(chē)站。

　　P+R停車(chē)每次兩元

　　市交通委副主任李曉松介紹，房山線在長(zhǎng)陽(yáng)站和稻田站（規(guī)劃）共設(shè)置兩座P+R停車(chē)場(chǎng)，低廉的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可吸引自駕出行的市民將機(jī)動(dòng)車(chē)停入P+R停車(chē)場(chǎng)，轉(zhuǎn)乘公共交通到達(dá)市中心。

　　據(jù)了解，在長(zhǎng)陽(yáng)站P+R停車(chē)場(chǎng)，京投公司將委托專(zhuān)業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理公司進(jìn)行24小時(shí)不間斷停車(chē)管理服務(wù)。凡在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)停放于P+R停車(chē)場(chǎng)的駐車(chē)換乘車(chē)輛，憑當(dāng)日市政交通一卡通乘坐公共交通的記錄，按每次2元標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　另外，為了方便市民到站點(diǎn)換乘，房山線將改建或新修長(zhǎng)虹路、長(zhǎng)周路、長(zhǎng)于路、獨(dú)義三路、葆臺(tái)路共五條道路，目前所有道路正在緊張施工中。

    進(jìn)展

　　地鐵工作人員已進(jìn)駐

　　目前，房山線土建主體結(jié)構(gòu)全部完成，附屬結(jié)構(gòu)和車(chē)站公共區(qū)正在進(jìn)行裝修，設(shè)備安裝完成95％。地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹，9月13日起，部分地鐵工作人員已進(jìn)駐房山線，負(fù)責(zé)目前線路試運(yùn)行監(jiān)控及車(chē)站工程收尾工作。

　　此外地鐵運(yùn)營(yíng)公司準(zhǔn)備對(duì)房山線10個(gè)車(chē)站設(shè)置22個(gè)安檢點(diǎn)。針對(duì)房山線的人員培訓(xùn)、規(guī)章制度編制、試運(yùn)行方案制定工作已全部完成。

　　體驗(yàn)

　　設(shè)計(jì)很人性化

　　昨（26）日下午2時(shí)許，50名市民登上地鐵房山線新車(chē)，成為該線第一批“乘客”。這些市民都是房山區(qū)的居民，地鐵通到家門(mén)口，大家都格外關(guān)心，對(duì)這次體驗(yàn)自然不含糊。列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)障礙設(shè)施齊全方便，“開(kāi)門(mén)預(yù)先提示燈”等設(shè)施設(shè)計(jì)也很人性化。

　　昨（26）日，記者通過(guò)乘坐實(shí)驗(yàn)線路提前感受了房山線地鐵列車(chē)。列車(chē)非常平穩(wěn)，噪音很低，車(chē)內(nèi)空調(diào)涼爽。而車(chē)廂茶色的車(chē)窗一通到底，美觀實(shí)用。“這種盲玻璃設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車(chē)輛密閉性能，車(chē)開(kāi)起來(lái)噪音更小。”地鐵車(chē)輛裝備有限公司工作人員說(shuō)。