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東航架起援疆空中橋梁 開通上海飛喀什航線

來源:民航資源網(wǎng)  更新日期:2010-08-06
東航架起援疆空中橋梁 開通上海飛喀什航線 2010年8月12日08時30分,中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)MU5633將首飛上海——喀什航線,機型為A320,飛行時間6小時30分鐘,途中經(jīng)停烏魯木齊地

  2010年8月12日08時30分,中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)MU5633將首飛上海——喀什航線,機型為A320,飛行時間6小時30分鐘,途中經(jīng)停烏魯木齊地窩堡國際機場。屆時,東航將首次連通中國東西門戶城市,架起援疆的空中橋梁。據(jù)悉,東航喀什首航返滬的班機上將搭乘20名白內(nèi)障患者,并預留載量3噸以空運當?shù)毓咄斗派虾J袌觥?

  東航上海虹橋——烏魯木齊——喀什航線每天執(zhí)飛一班往返。自8月12日起,每周一、周三、周五及周日虹橋起飛時間為07:00,到達烏魯木齊時間為11:55,12:50從烏魯木齊起飛,14:30到達喀什;每周二和周六虹橋起飛時間仍為07:00,13:15從烏魯木齊起飛,14:40到達喀什;每周四虹橋起飛時間提前至06:00,到達烏魯木齊時間為10:55,11:55從烏魯木齊起飛,13:30到達喀什。每日返程上海的航班時間均為15:30從喀什起飛,到達烏魯木齊時間17:00,18:00從烏魯木齊起飛,22:20到達上海虹橋機場。

  喀什是中國最西端的一座城市,周邊與五國接壤,具有“五口通八國,一路連歐亞”的獨特區(qū)位優(yōu)勢,是中國向西開放的重要門戶。2010年5月20日,中央新疆工作座談會議在北京召開,決定舉全國之力建設新疆,設立喀什經(jīng)濟特區(qū)。2010年7月1日,上海市對口支援喀什地區(qū)工作座談會在喀什舉行。上海市對口支援新疆喀什地區(qū)首批簽約項目共有20項,主要涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、教育、衛(wèi)生、新農(nóng)村建設、人力資源支持等方面。

  作為一家以上海為基地、著力向樞紐網(wǎng)絡型航空公司發(fā)展的中央企業(yè),立足上海、服務全國是東航義不容辭的責任。東航上海虹橋-烏魯木齊航線開通多年,近期上座率更是達85%,為上海和新疆的經(jīng)貿(mào)交流提供了便利。此次東航開通上海——烏魯木齊——喀什航線,更是在我國未來最西部的開放窗口城市和東部的經(jīng)濟門戶城市之間架起一座空中的橋梁,為兩地的交流及上海的對口支援工作提供了便捷通道,將為喀什的旅游和經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的生機。從長遠來講,將加快推動上海和南疆的經(jīng)貿(mào)融合。

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