各位游客朋友們大家好，我們到達的是中國航空博物館，中國航空博物館位于咱北京昌平區(qū)大湯山腳下，北邊靠近十三陵、八達嶺長城;南接奧運村;西邊與八達嶺高速公路相通;東邊有立湯快速路和京城相連，它是一座兩面環(huán)山，綠樹擁抱下的大型博物館。這里多年封山育林，天然植被茂密，在70多萬平方米的廣闊區(qū)內(nèi)，綠化覆蓋面積達45萬平方米。這里一年四季空氣清新、環(huán)境幽雅、鳥語花香，堪稱一座花園式的科技類博物館。

　　中國航空博物館于1986年10月開始籌建，在1989年11月11日才正式對外開放以來，經(jīng)過22年的建設(shè)，目前館內(nèi)收藏品很多，在這里，你們還可以看到一大批有重大歷史意義的飛機：是咱中國人馮如自行設(shè)計并制造的 “馮如二號”飛機;這邊是1949年開國大典時接受毛澤東主席等老一輩革命家檢閱的P-51“野馬”式戰(zhàn)斗機、“蚊”式戰(zhàn)斗轟炸機、C-46運輸機、PT-19A教練機和L-5聯(lián)絡(luò)機;看看這邊是美國“飛虎隊”支援中國抗日戰(zhàn)爭使用過的P-40戰(zhàn)斗機;這邊的飛機是抗美援朝戰(zhàn)爭中使用過的米格-15型戰(zhàn)斗機、圖-2型轟炸機和拉-11型戰(zhàn)斗機;這架飛機與咱中國人民解放軍三軍協(xié)同作戰(zhàn)解放一江山島戰(zhàn)役中使用的伊爾-10型強擊機;我們身后的是在五十年代后期，毛澤東主席曾多次乘坐過的伊爾-14型運輸機(4202號);我們繼續(xù)往前看，這架是在1976年1月15日，將周恩來總理的骨灰撒向祖國江河大地上的運-5型飛機(7225號);1956年7月19日新中國自己研制生產(chǎn)的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機0101號以及后來相繼研制生產(chǎn)的殲-6、殲-7、殲-8、運-8等系列飛機。

　　除了咱看到的飛機之外，還有一些原子彈運載的運輸機，我們眼前的就是在1964年10月16日，也是我國第一顆原子彈試爆時，飛入蘑菇云，收集煙塵樣品的伊爾-12型運輸機;這邊是1972年1月7日，空投中國第一顆氫彈的國產(chǎn)強-5型強擊機(11264號);我們身后這些有的曾先后飛往70多個國家，培訓(xùn)了25000多名眼科醫(yī)生和護士，為18000多名盲人免費施行手術(shù)，并使其中大多數(shù)盲人復(fù)明的國際奧比斯組織使用的眼科飛行醫(yī)院DC-8-21型飛機。這里每一架都具有重要的歷史文物價值。我們?nèi)ツ沁呂淦餮b備看看，采集殲-10、殲-11、幻影-3等機種。 我們現(xiàn)在看到的是各型號的飛機，很多都是極具歷史價值的。其中符合國家一級文物標準的有47件，符合國家二級文物標準的有52件，屬世界航空珍品，極富收藏和研究價值。同時，還收藏有地空導(dǎo)彈、雷達、航空炸彈、航空照相機、飛行服裝、航空傘具、航空輪胎等2468件武器裝備樣品及數(shù)萬件航空文物，中外航空圖書資料2萬余冊，重要友好往來禮品1021件。這里曾先后接待了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、軍隊領(lǐng)導(dǎo)同志、社會知名人士等各界觀眾近1300萬人次，江澤民同志曾三次視察我館，楊尚昆同志還親筆題詞，前面掛副的就是領(lǐng)導(dǎo)們親筆題詞。當時美國參議院議長、空軍參謀長，意大利空軍參謀長、泰國王儲等近200個國家的軍政要員和軍事代表團曾光臨過我們所在的中國航空博物館。

　　這里還經(jīng)常舉辦大型展覽和活動，例如：女飛行員風(fēng)采展、二戰(zhàn)空戰(zhàn)展、航空節(jié)、超輕型飛機表演、航模比賽等等。其中，為紀念航空百年，我館舉辦的“航空歷史回顧展”及“文物飛機珍品展”等，極大地激發(fā)了人們的航空熱情，系統(tǒng)地豐富了人們的航空知識。這里的飛機還經(jīng)常被用來拍攝電影和電視劇。中國航空博物館內(nèi)收藏有中外文圖書資料數(shù)萬冊，航空科技、歷史研討會常常在這里召開。當然館內(nèi)也有其他導(dǎo)游員講解，設(shè)有航空紀念品商店、禮品店、餐廳等場所為參觀者提供周到的服務(wù)。面向青少年是我館的又一個宗旨，每年都舉辦夏令營和冬令營，讓他們既能接受到軍事訓(xùn)練，又能學(xué)習(xí)到航空科普知識。

　　希望我的講解能給各位游客增添一絲軍事科普知識。呵呵祝大家游覽愉快!